为什么高铁只有8节车厢,货运火车却有70节?听听专家怎么说

分类栏目:新闻资讯 -

2966

发布于 暂无评论

推荐微信扫码

为什么高铁只有8节车厢,货运火车却有70节?听听专家怎么说我们国家近几年来一直对各方面的技术不断创新加强,所以各方面的科技都取得了很大的突破。这也使我们的生活更加的方便快捷,其中变化最大的就是交通运输方面,可以说不仅我们在旅途中身心更加愉快,而且还为我们节省了很多宝贵的时间。

科技的进步也使生产方式由以前的手工打造发展到现在得机器制造,所以现在很多的工作岗位都由机器代工,这样不仅加快了生产速度,还保证了质量问题。所以很多精细的零部件也可以制造出来了,在这样的情况下国家为了加快经济的发展,所以在运输方面做出了更大的投入。

提起交通运输方面的突破,就不得不说一下我们的骄傲,高铁技术,高铁我们国家经过二十多年的发展,技术已经发展到世界顶尖,连美国这样的超级大国都没有办法和我们国家的高铁技术比肩。经常做高铁的小伙伴肯定会发现这样的现象,就是高铁的长度不是很长,在站台上就可数出高铁有八节的车厢,相比于货运火车的70节车厢,显得不那么够看。这是为什么呢?专家告诉你!

首先,货运列车只是用来拉货,它不需要修建站台,只要火车到站以后,就可以停车卸货了。而高铁就不一样了,坐过高铁的小伙伴都知道,我们在上高铁的时候,都要按照要求的车厢上车,所以高铁进站之后就需要按照铁路的标识,对应着停车,好让乘客更方便的找到自己的车厢。而且为了不让乘客受到天气的影响,还需要建一个站台,一般情况下我们候车的站台大约五百米的距离。如果加长车厢的话还要加长站台距离,这就耗费了巨大的成本。

而且如果车厢节数太多的话列车在行驶过程中稳定性都不能保证,所以如果高铁有很多的车厢,那么它在路段的行驶就不容易控制,就会有很大的安全隐患,容易引发事故,造成悲剧。而且高铁的运行速度非常快。所以为了乘客的安全考虑,高铁的设计师都会把高铁设计的短一点,为的就是让高铁在行驶的时候,可以更好的控制,保证乘客的人身安全,毕竟人的生命是最宝贵的。